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  磨合期占整個(gè)道路清掃車(chē)使用期的比例是非常小的。但磨合期內(nèi)，配合件的摩擦運(yùn)動(dòng)副處于初駛階段，機(jī)械磨損大，耗油也較高。從點(diǎn)滴節(jié)油的要求出發(fā)，降低磨合期的油耗對(duì)汽車(chē)節(jié)油有著積極意義。汽車(chē)磨合期雖然很短，但對(duì)于日后發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)，動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性影響很大。如果磨合期沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行，將來(lái)汽車(chē)的耗油量就會(huì)高。

  道路清掃車(chē)在磨合期間，其負(fù)荷較小，車(chē)速低，可利用這一條件對(duì)火花塞進(jìn)行特殊調(diào)整。一般情況下，調(diào)大火花塞間隙，有利于可燃混合氣的完全燃燒以降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。冬季最大可調(diào)至0.8-1.0毫米，夏季可調(diào)至1.0-1.2毫米，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小時(shí)，高壓電容易跳過(guò)火花塞間隙。

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